序号 | 角度 | 评价 |
① | 建村历史 | 徽商始创，聚族而居 |
② | 村落布局 | 方正端庄，中轴对称 |
③ | 村落环境 | 山水环绕，水系发达 |
④ | 建筑特点 | 粉墙青瓦，三雕精美 |
①《源氏物语》是一部日本古典文学杰作
②主要描写了居楼族和般度族为了争夺王位而进行的战争
③《源氏物语》是研究中日文化交流的重要参考依据
④《源氏物语》取材于中国故事
材料一
秦始皇开凿灵渠，沟通了长江和珠江水系；修筑驰道、直道和五尺道，构筑了以咸阳为中心的全国性道路网。随着张骞、班超出使西域，开辟了联结中西方的“丝绸之路”。隋唐时期，以长安为中心的陆路交通系统四通八达，以洛阳为中心的大运河沟通中国南北。宋元时期扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，古代交通进入高峰时期。……此外，中国从西汉开始不断探索海洋，逐渐形成了与东亚、南亚、西亚、非洲连通的“海上丝绸之路”。
——摘编自王崇焕《中国古代交通》
材料二
十一届三中全会后，中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作，以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大，1984年公路建设投资仅22.8亿元，截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万公里。高速公路遍及各省、自治区、直辖市，形成全国高速公路网。
——摘编自徐丽、贺菲菲《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》
哥伦布探险队1492年起航之前，不仅是美洲大陆不为外界所知，中国和欧洲相互之间也了解甚少，然而，一个世纪之后，整个世界的面貌发生了巨大改变：西班牙的大型帆船航行到了中国的港口，带来了非洲人在南美采集的白银；西班牙的商人们则从墨西哥的中间商那边买到了中国的丝绸；而寻找消遣方式的有钱人，紛紛点燃从美洲进口的烟叶。烟草、马铃薯、火鸡从美洲传到欧洲，欧洲人则带着小麦、马匹和麻疹来到美洲。除了白银，欧洲人从美洲带来的农作物（土豆、番薯和玉米），在中国社会的发展方面起到了关键性的作用。
——摘编自新闻晚报《“哥伦布大交换”如何改变地球》
根据材料，分析“哥伦布大交换”的影响。
材料一哲学家们在晚周（注：春秋战国）时期大动乱的形势下，力图提出稳定社会安抚人心的原则。
——[美]伯恩斯等《世界文明史》
材料二其实儒家思想取得胜利是一个缓慢的过程，两汉 400余年，它渐渐由孔孟时期的原始儒学衍化为掺杂了诸子思想和古代迷信的庞杂思想体系，……与其说儒家思想征服了汉代学者，不如讲是汉代学者改造了儒家思想。
——费正清《中国一传统与变迁》
材料三三大思想家的政治思想在本质上仍是儒家的模式但是在这一模式内部注入了时代的气息，是传统与时代、先验与经验的结合。
——黄晓军《明末清初三大思想家的政治思想》
材料一中国古代海上丝绸贸易起自秦汉，后不断发展繁荣。宋太宗时，东南亚阇婆国进贡的物品中，有“杂色丝绞三十六段，吉贝织杂色绞布五十六段……杂色绣花销金丝绞八段”。 15世纪，意大利丝织作坊以仿造中国丝织图案为时尚。17世纪初，明代科学家宋应星记曰：“凡倭缎制起东夷，漳泉海滨，效法为之。”到了清代，中国丝绸外销品适应欧洲华丽繁复、精巧柔媚的洛可可风格，将中国文化与西方元素结合，形成了独具特色的定制产品。明清时期，葡萄牙、西班牙为了以中国丝绸、瓷器等物品换取日本与美洲的白银，开辟出从中国东至日本、西至东南亚、印度、欧洲及经东南亚的菲律宾前往拉丁美洲，再转至欧洲等数条重要航线。
——摘编自王兰兰《海上丝绸贸易对古代中外经济文化交流的影响》
材料二 19世纪70年代后，向西方学习，在近代中国逐渐成为一种强劲的时代潮流。这种潮流由初期试探性的、全盘西化式的学习，逐渐发展到选择性的、批判性的学习。中国人对西方文化的称谓，始由近代初期的“夷学”，发展到“西学”，及至“新学”。通过向西方学习，经过中西文化的冲突与融合，中国文化完成了自己的时代嬗变，形成了以民主、科学为核心的，同政治、救亡图存密切结合的，以爱国、革命、革新、开放为特征的近代文化。这是一个无奈的、痛苦的过程，也是一个必然的、新生的过程。
——摘编自王介南《近代中外文化交流史》
材料三在“一带一路”建设国际合作框架内，各方秉持共商、共建、共享原则，携手应对世界经济面临的挑战，开创发展新机遇，谋求发展新动力，拓展发展新空间，实现优势互补、互利共赢，不断朝着人类命运共同体方向迈进。这是我提出这一倡议的初衷，也是希望通过这一倡议实现的最高目标。
——习近平《开辟合作新起点谋求发展新动力》（2017年5月）
