汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高。为了确保安全,可用水循环进行冷却。实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾。有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比)。
防冻液含量 | |||||||
混合液的凝固点 | |||||||
混合液的沸点 |
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低。考虑到混合液的散热效果,混合液中防冻液的含量不宜过高。
(1)在混合液中,如果防冻液含量由逐渐增大到 , 则混合液沸点的变化情况是;
A.逐渐升高 B.逐渐降低
C.先升高后降低 D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为 , 对该地区的汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选;
A.30% B.40% C.50% D.90%
(3)长时间使用后,汽车水箱中混合液中的水因(填物态变化名称)而减少,从而(选填“增大”或“减小”)防冻液的含量,所以混合液的沸点会(选填“升高”、“降低”或“不变”);
(4)根据如表所提供的数据(1标准大气压下)可知:
| 熔点 | 沸点 |
酒精 | ||
水银 |
测量防冻液沸点时,所用温度计的测温液体为;
(5)由表格中的数据,小明认为就是防冻液凝固点的最低值,他的想法是(选填“错误”或“正确”)的。
(1)该实验的原理是;
(2)AB段距离sAB=cm,小车在AC段平均速度vAC=m/s;
(3)下列图象中能正确反映小车在斜面上运动情况的是;
(4)实验过程中,由于小车运动时间较短,不便于计时,可以通过使斜面的坡度变(选填“陡”或“缓”)的方式,改变小车的运动时间,达到便于测量时间的目的。
(5)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度偏(选填“大”或“小”);
(6)小明进一步实验测得小车在斜面上运动时,前半程平均速度为v1 , 后半程平均速度为v2 , 则小车全程平均速度v=(用字母v1和v2表示)。
实验一:如图所示,将一只正在发声的闹钟放进密封的玻璃罩中,然后往外抽气,听到闹钟声会越来越(选填“强”或“弱”),于是得出结论:声音(选填“能”或“不能”)在真空中传播。但其实抽气设备无法将玻璃罩内抽成真空状态,我们是怎样得出上述结论的。
A.通过日常生活经验得出的
B.用实验直接证实的
C.通过理论推导出来的
D.建立在实验基础上加科学的推理得出的
(1)实验中,每隔记录一次温度计的示数,其中,第时温度计的示数如图乙所示,读数时视线正确的是(填“A”“B”或“C”);
(2)实验采用如图甲的水浴加热的好处是,试管中的物质颗粒应该尽量(填“大”或“小”)一点;
(3)根据如表和(1)中温度计的读数,在如图丙中画出这段时间内该物质的温度随时间变化的图像;
时间 | ||||||||||||
温度 | ||||||||||||
状态 | 固态 | 固液共存 | 液态 |
(4)在该物质熔化过程中,如果将试管从烧杯中拿出来,该物质会停止熔化;将试管放回烧杯后,该物质又继续熔化。说明固体熔化时需要(填“吸收”或“放出”)热量;
(5)该物质的熔点是 , 熔化共用时;
(6)该物质是。(填“晶体”或“非晶体”)
(1)此时汽车的速度是多少km/h,合多少m/s?
(2)汽车以这样的速度行驶30min,通过的路程是多少?
(3)汽车在匀速行驶过程中向前面远处的大山鸣笛,6s听到回声,求鸣笛时距离大山多远?(声速为340m/s)
车速v(km/h) | 40 | 60 | 80 |
反应距离s(m) | 5 | 7.5 | 10 |
(1)请根据表格中的数据计算驾驶员的反应时间;
(2)如图所示,假设一饮酒后的驾驶员驾车以54km/h的速度在平直公路上行驶,在距离某学校门前40m处发现有一队学生在斑马线上横过马路,他的反应时间比正常时慢了0.3s,刹车到停止运动所用时间4s,刹车后,车的平均速度为27km/h,试通过计算说明是否会发生交通事故。