B . 
C . 
D . 
B . 
C . 
D . 
（1）为了防止损坏电流表，在不能事先估计电流大小的情况下，应优先选用，并进行；
（2）小明连接的部分电路如图所示，请你将电路连接完整；
（3）实验开始前，滑动变阻器的滑片应置于端；（选填“左”或“右”）
（4）小明将以上电路连接完后，闭合开关，调节滑动变阻器，发现灯泡L1和L2发光，电流表A1和A2有示数，电流表A示数为零。电路故障可能是；
（5）排除故障后继续进行实验，小明记录的数据如下表所示。
实验次数 | 通过L1的电流I1/A | 通过L2的电流I2/A | 干路中的电流I/A |
1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 |
2 | 0.3 | 0.3 | 0.6 |
3 | 0.4 | 0.4 | 0.8 |
分析以上实验数据，小方发现通过两条支路的电流总是相等。为了探究这个发现是否具有普遍性，应，再进行实验；
（6）由表中数据可以得出结论是。
（1）闭合开关，发现一个灯不发光，另一个比较亮，电压表示数为零，则电路故障可能是。
（2）小明根据图甲连接好电路，闭合开关，电压表示数如图乙所示，为了使实验结果更准确，接下来他应该。
（3）测出L1两端的电压后，小明断开开关，准备拆下电压表，改接在B、C之间。小聪认为小明的操作太麻烦，只需将与A点相连的导线改接到C点即可，此此操作可能会导致电压表出现的现象是。
（4）测量完成后，进行小组交流讨论，如下表选录了四个小组的数据，对于测量数据的相关分析，以下说法正确的是（选填字母）。
实验小组 | L1两端电压/V | L2两端电压/V | 串联总电压/V |
1 | 1.1 | 1.3 | 2.4 |
2 | 2.0 | 0.8 | 2.8 |
3 | 1.0 | 2.0 | 3.0 |
4 | 1.7 | 1.2 | 2.9 |
A．第3组数据没有测量误差
B．分析多组数据是为了减小误差
C．选用不同规格的灯泡进行实验，可使结论更具有普遍性
（1）比较不同燃料热值的实验，应选择两个装置（选填装置序号），使燃料（选填“燃烧相同时间”或“完全燃烧后”）比较来比较不同燃料热值；
（2）比较不同物质比热容的实验，应选择两个装置（选填装置序号），还需要（填测量器材）来完成该实验，加热过程中，液体吸收热量的多少是通过比较加热时间来判断的。在该实验中是通过控制液体质量和加热时间相同，比较来比较两液体比热容。除此之外，还可以通过控制液体质量和升高的温度相同，比较来比较两液体比热容；
（拓展）实验室备有酒精温度计、煤油温度计和水银温度计（玻璃泡中液体质量相等），小明查阅资料得到几种物质的数据如下表所示，则：
物质 | 酒精 | 煤油 | 水银 |
比热容[J/（kg•℃）] | 2.4×103 | 2.1×103 | 0.14×103 |
标准气压下沸点（℃） | 78 | 180〜310 | 356.7 |
（3）在测量质量较小但温度较高的物体温度时，温度计吸收的热量就会影响被测物体温度，这种情况下为了使测量值更接近真实值，应选择温度计。
猜想一；导体的电阻与导体的长度有关：
猜想二；导体的电阻与导体的横截面积有关；
猜想三；导体的电阻与导体的材料有关。
实验室提供了如图甲所示的4根电阻丝，规格、材料如下表所示。
序号 | 材料 | 长度/m | 横截面积/mm2 |
A | 镍铬合金 | 0.5 | 0.5 |
B | 镍铬合金 | 1.0 | 0.5 |
C | 镍铬合金 | 0.5 | 1.0 |
D | 伍铜合金 | 0.5 | 0.5 |
（1）为了验证上述猜想一，应该选用编号为A、B两根电阻丝进行实验；现分别将A和B两电阻丝接入电路中M、N两点间时，电流表示数不相同，由此，初步得到的结论是；
（2）小丽在探究同样的课题时，手边只有一根电阻丝，那么，她利用这根电阻丝和上述电路，不能够完成猜想（填序号）的实验验证；
（3）在最近几年，我国城乡许多地区进行了输电线路的改造，将原来细的铝质输电线换成较粗的铝质输电线，这样就（选填“增大”或“减小”）了输电线的电阻。
（1）通过灯L1、灯L2的电流；
（2）电源电压；
（3）灯L1、L2两端各自的电压。
电机 | 输出最大功率/kW | 40 |
电池 | 输出电压/V | 300 |
最大容量/J | 2.0×108 | |
整车 | 质量/t | 1.5 |
求：（1）“吨百公里能耗”是衡量新能源汽车的一项重要指标。“J/（100km•t）”是指车辆消耗的能量与行驶路程和车辆总质量乘积的比值，则该车在测试过程中的吨百公里能耗为多少J/（100km•t）；该汽车的能量利用率是多少；
（2）在汽车的测试过程中，若只用蓄电池提供动力且假设电能全部转化为机械能。该车在电池充满电的情况下以50km/h的速度最多可行驶多少千米？
内填上适当的电表符号，使各用电器都能工作。