（1）图甲，将两个底面干净平整的铅块紧压在一起，它们就会结合在起，下面吊一个较重的物体也不会将它们拉开，该实验说明分子之间存在（选填“引力”或“斥力”）。
（2）图乙，把试管中的水加热至沸腾，水蒸气推动橡皮塞迅速冲出管口，同时管口出现了白雾。在橡皮塞被推出的过程中，管内水蒸气的能转化为橡皮塞的机械能。
（3）图丙，在厚壁玻璃筒中放入一小团硝化棉，用力迅速压下活塞后，观察到棉花燃烧起来。这是因为活塞压缩筒内气体，使空气内能（选填“增大”或“减少”），温度升高达到硝化棉的燃点。图乙和图丙两个实验均可说明可以改变物体的内能。
（4）图丁，玻璃板的下表面接触水面，稍稍用力向上提起玻璃板时发现弹簧测力计示数变大，这与形成图（选填“甲”、“乙”或“丙”）现象的原因相同。
①先点燃酒精，再点燃碎纸片；
②保证酒精和碎纸片燃烧时间相同，读取温度计的示数；
③待酒精和碎纸片充分燃烧结束，分别读取温度计的示数；
小红认为上述操作中，操作是错误的，小明根据正确操作获得的数据，算出了燃料的热值，发现结果小于该燃料的实际热值，原因是。
表一：甲液体，初温20℃
实验序号 | 温度（℃） | 质量（克） | 升高温度（℃） | 加热时间（分钟） |
1 | 20.2 | 20 | 0.2 | 5 |
2 | 20.4 | 20 | 0.4 | 10 |
3 | 20.8 | 20 | 0.8 | 20 |
表二：乙液体，初温20℃
实验序号 | 温度（℃） | 质量（克） | 升高温度（℃） | 加热时间（分钟） |
4 | 20.4 | 20 | 0.4 | 5 |
5 | 20.8 | 20 | 0.8 | 10 |
6 | 21.6 | 20 | 1.6 | 20 |
（1）实验中相同规格的两试管放在同一个加热器中的目的是：控制两种液体单位时间内；实验中物质吸收热量的多少是通过来反映的；
（2）分析比较实验序号1、2和3（或4、5和6）中数据的倍数关系及相关条件，可初步得出：；
（3）分析比较实验序号2与4（或3与5）中数据及相关条件，可初步得出：质量相同的不同液体，升高相同的温度，。并可以发现液体的吸热本领更强（选填“甲”或“乙”）；
（4）进一步综合分析比较表一或表二中数据及相关条件，可以得出：质量相同的同种液体，是一个定值；
（5）小华根据上述实验结果在甲、乙液体中选出了适合的冷却液，但对该冷却液的所需质量没有把握，因此在未更换加热器的前提下，继续实验，记录数据在表三中：
表三：冷却液，初温20℃
实验序号 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
质量（千克） | 0.05 | 0.10 | 0.20 | 0.50 | 1.00 | 2.00 |
升高温度（℃） | 0.160 | 0.080 | 0.040 | 0.016 | 0.008 | 0.004 |
加热时间（分钟） | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
若发动机每秒释放出的热量是红外加热器的800倍，正常工作时这种冷却液10分钟内温度变化量应低于1.6℃，根据表三的数据可以推测出，发动机的冷却液质量m的范围是。
（1）四块不锈钢冰块总共吸收了多少热量？
（2）杯中水的初温为多少？
车型 | 能源种类 | 测试距离 | 耗能 | 电费 | 电能转化为机械能的效率 |
纯电动汽车 | 电能 | 100km | 20kW·h | 0.5元/kW·h | 80% |
