番阳士人黄安道，治诗，累试不第。议欲罢举为商，往来京洛关陕间，小有所赢，逐利之心遂固。方自京赀货且西，适科诏下，卿人在都者交责之曰：“君养亲，忍不自克而为贾客乎?”……以书应举。 |
为了建设更多的纺织厂 新华通讯社记者任家骥著文 在晋中平原的腹地，人们拉起电线，铺起铁路。……一座新型的现代化工厂正在建设着。这就是规模宏大的经纬纺织机械制造厂。 早在一九五〇的下半年，人民政府就决定建设这个工厂，从那时起，熟练的上海工人，就来到这里；许多翻身农民放下了犁耙，走出了家园，来参加这个陌生的工作。 |
材料南诏古道是唐代云南地区的地方交通网。唐朝时西南各少数民族联合建立的南诏政权兴起，逐步统一了云南地区。开元二十六年（738），唐玄宗册封南诏首领皮逻阁为云南王。作为中央治下的地方政权，南诏推崇儒家文化，学习和接受中原的生产技术，派遣大臣子弟入唐学习，参照唐朝的制度文化推行改革。南诏仿效唐制，大力发展交通，建成了通达四方的道路网，既通往中原，也连接了通往缅甸、印度的“西南丝绸之路”。通过南诏古道，中原的丝绸、布匹、铁器等货物源源不断地运往西南，海外的琉璃、宝石、翡翠等异域方物也输入国内，促进了我国西南地区与中原以及东南亚地区的经济文化交流。
——摘编自潘岳等《中华民族共同体概论》等
材料 晚清报人群体的演进
时段 | 概况 |
鸦片战争到甲午战争前 | 鸦片战争后，外报在开放口岸相继创办，由此诞生了中国第一代报人。早期报人地位低下，大都由传统士人转变而来。如王韬，秀才出身，因生计所迫，受雇于上海英国传教士创办的墨海书馆；艾小梅创办的《昭文新报》，是国人自办的第一份报刊，初为日报，后改为五日刊，不及一年即停办。 |
19世纪末 | 甲午战争后，报人掀起晚清第一次报业高潮。康有为、梁启超、汪康年等维新志士兼报人声名鹊起，成为海内报界闻人。1896年8月，汪康年、梁启超等在上海创办《时务报》时，得到张之洞捐助；1897年10月，在直隶总督王文韶的支持下，严复、夏曾佑、王修植在天津创办《国闻报》。 |
清末新政至辛亥革命前 | 报人掀起了晚清第二次报业高潮，报人群体迅速壮大，并自居“中等社会”，自觉承担起启迪国民的历史责任，成为引领时代潮流的先锋，新办报刊遍布海内外。如陈少白在香港创办《中国日报》、林白水和黎元培在上海创办《俄事警闻》（后改名为《警钟日报》）、孙中山领导的革命党人在日本东京创办《民报》。广州报界公会、北京报界公会、中国报界俱进会等报界同业组织也纷纷成立。 |
——据付登舟、赵晨韵《晚清报人群体演进的历史考察》
材料 中国式现代化道路不是空穴来风，它是中国共产党领导人民群众在革命、建设和改革的历史进程中不断进行经验总结和理论升华而形成的成果，其演进的历史进程如下：
（一）新民主主义革命时期：中国式现代化道路的最初探索。
（二）社会主义革命和建设时期：中国式现代化道路探索的拓展与调适。
（三）改革开放和社会主义现代化建设新时期：明确走“中国式的现代化”。
（四）中国特色社会主义新时代：坚定不移走好中国式现代化新道路。
——摘编自周方媛《中国式现代化道路三维探析》
从材料中任选一个阶段，并结合中国近现代史的相关内容，予以论述。（要求：明确写出所选阶段，观点正确，论证充分，史实准确，表述清晰）
材料一 英国的帝国权利意识源于其作为全球最大殖民帝国的历史记忆。尽管美国独立战争削弱了英国的部分殖民地；但维多利亚时代重新点燃了帝国的扩张野心和荣誉感。许多英国自由主义者相信，英国应当在世界大国中占据主导地位。英国作家吉卜林认为，白人有责任“统治”“教化”土著居民，这是“白人的负担”。正如他在其诗歌中所言：“带上白人的负担，送你们最优秀的儿子去服务，去治理你们被征服的人民。”
——摘编自钱乘旦主编《英帝国史》
材料二 19世纪80年代以后，英国在非洲、印度和其他殖民地地区开展的现代化建设包括道路、诊所、学校和农业等，这些都被标榜为“文明使命”。英国的殖民统治借此加以合法化；随着殖民教育事业和精英政策的开展，英国在印度和非洲的殖民统治逐步稳定而未。20.世纪初，民族主义运动在殖民地风起云涌，迫使英国调整殖民宗至国与被殖民者之间的关系，重塑一种全断的殖民形式，如通过和本地精英合作的方式来巩固其统治。
——摘编自尼尔·弗格森《帝国：英国如何塑造现代世界》
