理发剪刀
B . 
核桃夹
C . 
钢丝钳
D . 
羊角锤
①控制爬楼的时间相同，测量出各自的体重、爬上楼的高度，即可比较功率大小
②控制爬楼的高度相同，测量出各自的体重、爬楼用的时间，即可比较功率大小
③测量出各自的体重、爬楼用的时间和爬楼的高度，算出功率进行比较
B . 
C . 
D . 
（1）求提升重物做的有用功；
（2）求绳端的拉力；
（3）若动滑轮的质量为20kg，求克服摩擦和钢丝绳重所做的功。
（1）该实验的研究对象是。（选填“小球”或“纸盒”）
（2）图甲是控制两球的相等，探究的是物体动能跟的关系。
（3）在探究“物体动能跟质量的关系”时，他设计的实验如图乙所示。让质量不同的两个小球从同一斜面的同一滚下，让两个小球达到水平面时，具有相同的。
（4）通过图甲、乙两组实验，可得出的结论是：物体质量越大，运动速度越大，它的动能越。
（5）若水平面足够光滑（完全没有阻力），则（选填“能”或“不能”）得出以上结论，其原因是纸盒被撞击后将。
（选填序号：①改变力的大小、②改变力的方向、③改变力的作用点）；
实验次序 | 钩码所受的重力G/N | 提升高度h/m | 拉力F/N | 绳端移动的距离s/m | 机械效率η |
1 | 2 | 0.05 | 1.0 | 0.15 | 66.7% |
2 | 4 | 0.05 | 1.7 | 0.15 | 78.4% |
3 | 6 | 0.05 | ① | 0.15 | ② |
变速自行车的奥秘
变速自行车的变速系统是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢的。如图所示是变速自行车的驱动结构，它与普通自行车的区别在于，它的后齿轮由多个半径不同的齿轮共同组成（普通自行车的后齿轮只有一个）。选择不同的挡位时，自行车的链条会调整到相应挡位的后齿轮上。在爬坡时自行车受到的摩擦阻力较大，而在下坡时自行车受到的摩擦阻力较小，为了达到更好的骑行效果，变速自行车可以通过调节不同的“挡位”来应对不同的路面情况。
自行车的前齿轮和脚踏板构成一个轮轴型的杠杆结构，动力是人给脚踏板的蹬力，阻力是链条对前齿轮的拉力，动力臂是脚踏板到轴心的长度，阻力臂是前齿轮半径。自行车的后齿轮和后车轮构成另一个轮轴型的杠杆结构，动力是链条对后齿轮的拉力，阻力是地面给后车轮的摩擦力，动力臂是后齿轮半径，阻力臂是后车轮半径。
骑自行车时，人踩脚踏板一圈，前齿轮跟着转动一圈，带动链条转动的长度为前齿轮的周长。与此同时，链条带动后齿轮转动，由于后齿轮的半径小于前齿轮，为了保证链条转动的长度相同，后齿轮必须转过的圈数大于前齿轮。后齿轮的半径越小，它转过的圈数就越多。后齿轮同时带动后车轮转动，它们转动的圈数保持一致。因此，后齿轮越小，脚踩一圈，后车轮转动的圈数越多，即自行车前进的距离越长。
