1. (2022八上·长兴月考) 【阅读•航天群英谱】

完美“飞天”，仰仗全宇宙最酷飞船试驾员

2021年11月7日，航天员翟志刚、航天员王亚平开展神舟十三号航天员乘组第一次出舱活动，顺利完成机械臂级联装置安装工作，举国关注，举世瞩目。令很多人想不到的是，航天员完美做出每一个动作、每一个细节的背后，都离不开飞船工程师团队在地面进行的成百上千次模拟和演练。

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载人航天，人命关天。

飞船工程师不是一个单独的岗位，往往由航天科技集团五院（以下简称五院）神舟团队中的系统总体、电总体、机械总体设计师兼任。从神舟载人飞船设计、生产，再到发射、返回，飞船工程师团队始终是飞船最亲密的陪伴者。

航天器中各种复杂的操作平台、操作界面，不能仅靠航天员自己摸索或对照纸面教程学习。飞船工程师就是航天员的替身，在型号开展地面测试时代替航天员进行各项测试工作，以检验仪表显示、手动操作、故障处置等方面是否满足要求。

“作为航天产品的设计者和改进者，我们必须对每一个细节了然于胸，对飞船上的每一个部件、测试中的每一条手控指令如数家珍。”五院神舟载人飞船系统总体副主任设计师高旭说。

测试是航天器型号的常规工作，但对飞船工程师而言，入舱即须转变角色。“为了满足工效学的设计要求，让航天员能够更好地开展工作，我们需要从设计师转变为使用者，去发现航天器产品的问题，并给设计团队提出反馈，实现产品设计的进一步优化。”五院神舟载人飞船系统主管设计师明章鹏将这个过程比作试驾，当飞船工程师和航天器互动时，要帮助航天员了解和熟悉航天器的“脾气秉性”，确保每一艘“生命之舟”安全往返。

荣耀背后，需要承担如山重任

神舟十二号安全返回，神舟十三号成功发射，神舟十四号待命出征，随着“滚动发射”模式逐步确立，飞船工程师的工作压力成倍增加。载人飞船操作复杂，每次任务往往是上百条手控指令和百余个操作动作的组合，而且指令发布要求极为苛刻，间隔最小为5秒，每个指令必须分秒不差，容不得半点犹豫和马虎。

面对常人难以应对的严苛操作，“90后”肖雪迪在经过一年历练后，已然成为飞船工程师中的“老手”。“保证任务圆满成功的秘笈，就是每次进舱前会仔细查阅飞船操作指南，在细则上留下密密麻麻的标注，确保进舱后的发令和操作万无一失。现在，我已经具备了独立执行进舱工作的能力。我准备好了，请放心！”肖雪迪说。

从2011年至今，10年间，飞船工程师团队零差错地保障了神舟八号至神舟十三号6个型号的发射任务，累计进舱千余次。

来源：科技日报

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   A . 航天员完美做出每一个动作、每一个细节的背后，都仅靠自己在地面进行的成百上千次模拟和演练。 B . 载人飞船操作复杂，每次任务往往是上百条手控指令和百余个操作动作的组合，容不得半点马虎。 C . 飞船工程师作为一个单独的岗位，往往由神舟团队中的系统总体、电总体、机械总体设计师兼任。 D . 从2011年至今，飞船工程师团队零差错保障了神舟八号至十三号6个型号的发射任务，累计进舱千次。
5. （3） 飞船工程师团队不像航天员那样能够引起万众瞩目，但离开这个团队，航天事业也无法成功。请根据以上文本为飞船工程师团队写一则颁奖词。（不少于80字）