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中国宋代科学家沈括在《梦溪笔谈》中最早记载了地磁偏角：“以磁石磨针锋，则能指南，然常微偏东，不全南也．”进一步研究表明，地球周围地磁场的磁感线分布示意如图，则下列说法中不正确的是（ ）
如图所示，一光滑的轻滑轮用细绳OO′悬挂于O点．另一细绳跨过滑轮，左端悬挂物块a，右端系一位于水平粗糙桌面上的物块b．外力F向右上方拉b，整个系统处于静止状态．若保持F的方向不变，逐渐增大F的大小，物块b仍保持静止状态，则下列说法中正确的是（ ）
如图所示，电源电动势为E，内阻为r，R1、R2为定值电阻，R2＞R1＞r，且R1大于滑动变阻器R0的最大阻值．闭合电键S，将滑动变阻器的滑动片P由最上端滑到最下端，若电压表V1、V2、电流表A的读数改变量的大小分别用△U1、△U2、△I表示，则下列说法中正确的是（ ）
近年，我国的高铁发展非常迅猛．为了保证行车安全，车辆转弯的技术要求是相当高的．如果在转弯处铺成如图所示内、外等高的轨道，则车辆经过弯道时，火车的（选填“外轮”、“内轮”）对轨道有侧向挤压，容易导致翻车事故．为此，铺设轨道时应该把（选填“外轨”、“内轨”）适当降低一定的高度．
如图，虚线和实线分别表示在同一绳上传播的甲、乙两列简谐横波某时刻的波形图，波速均为v=4m/s．则绳上位于x=0.2m处的质点M的振动是的（选填“加强”、“减弱”）．从图示时刻开始，再经过 s，M将位于波峰．
在“用DIS描绘电场的等势线”实验中，按图示连接电路．在电极A、B的连线上等距离地取a、b、c、d、e共5个基准点．已知电压传感器红色探针的电势高于黑色探针的电势时，读数为正．
一辆汽车质量m=1×103kg，在水平路面上由静止开始做直线运动，所受阻力恒定不变，牵引力F与车速的倒数 的关系如图所示，则汽车在BC段的运动为．若发动机的最大牵引力为3×103N，最大输出功率Pm=2×104W，图中的v2为汽车的最大速度，则汽车在图示的ABC运动过程中，当速度v=10m/s时，发动机的瞬时输出功率P=W．
改变内阻r，测出路端电压U与相应的电流I，由计算机拟合得出如图（b）的图线．则电路中的定值电阻R=Ω，实验过程中路端电压U和内阻r的关系是U=．
现有L1“3V，3W”和L2“1.5V，0.75W”两个灯泡，上述实验中的电源4个，以及3Ω的定值电阻若干．请选择合适的定值电阻个数，设计一个方案，在图（c）中的方框内画出电路图，标出定值电阻的阻值，要求两个灯泡都正常工作且电路消耗的总功率最小．
在你设计的方案中，4个电源的总内阻应调节为r总=Ω．
我国将于2022年举办冬奥会，跳台滑雪是其中最具观赏性的项目之一．如图所示，质量m=60kg的运动员从长直助滑道AB的A处由静止开始，在无助力的情况下以加速度a=3.6m/s2匀加速滑下，到达B点时速度vB=24m/s，A与B的竖直高度差H=48m．为了改变运动员的运动方向，在助滑道与起跳台D点之间用一段弯曲滑道BCD衔接，B与C点的高度差h=5m，C与D点的高度差h′=4m，忽略BCD上的摩擦．求：
某同学设计了电磁健身器，简化装置如图所示．两根平行金属导轨相距l=0.50m，倾角θ=53°，导轨上端接一个R=0.05Ω的电阻．在导轨间长d=0.56m的区域内，存在方向垂直导轨平面向下的匀强磁场，磁感应强度B=2.0T．质量m=4.0kg的金属棒CD水平置于导轨上，用绝缘绳索通过定滑轮与轻的拉杆GH相连．CD棒的初始位置与磁场区域的下边界相距s=0.24m．一位健身者用F=80N的恒力沿绳拉动GH杆，CD棒由静止开始运动，上升过程中CD棒始终与导轨垂直．当CD棒到达磁场上边界时健身者松手，触发恢复装置使CD棒回到初始位置．已知sin53°=0.8，cos53°=0.6，不计其它电阻、摩擦力，以及拉杆和绳索的质量．求：
