①如图甲所示向两张纸中间吹气,纸张向中间靠拢
②如图乙所示装有液体的玻璃管,底部和侧壁的橡皮膜往外凸起
③如图丙所示地铁站台边,人必须站在安全黄线以外的区域候车
④如图丁所示飞机升力的产生原因
①将注射器的活塞推至注射器筒的底端,然后用橡皮帽封住注射器的小孔;
②用细尼龙绳拴住注射器活塞的颈部,使绳的一端与弹簧测力计的挂钩相连,然后水平向右慢慢拉动注射器筒。当注射器中的活塞刚开始滑动时,记下弹簧测力计示数即等于大气对活塞的压力F;
③用刻度尺测出注射器带刻度的长度,记为L , 读出注射器的容积V , 计算活塞的面积;
④推算此时大气压的数值p。
①是减小;②是活塞的密封性好;
最高气温 |
最低气温 |
阴晴变化 |
风 |
空气质量 |
22℃ |
13℃ |
晴 |
东风 5 级 |
优 |
猜想一:袋内空气质量变大,气压变大;猜想二:空气袋体积变小,气压变大
①小慧将两个大小不等的空气袋甲、乙(如图丙)分别放在阴凉处和制暖的空调房中
②10min后,小慧用手挤压空气袋甲(图丙左侧),小明用手挤压空气袋乙(图丙右侧),感知空气袋硬度,请评估这个实验方案中不足之处(填一点)。
信息:①自行车轮胎在烈日下暴晒爆胎。②篮球充气越多,越不易被压扁。
③密封在针筒内的空气只能被压缩一定的范围
猜想:气压大小可能与气体的多少、温度及体积有关
步骤一:往气球内充入一定量的空气后,用细线扎紧气球口。
步骤二:在容器底部固定一滑轮,往容器中加入适量的水。
步骤三:拉动绕过滑轮的细线使气球浸没在水中,标记水面位置并测出细线露出水面的长度。
步骤四:升高水温,拉动细线改变气球浸没的深度,使水面的位置保持不变,测出细线露出水面的长度。
①气球浸没在不同温度的水中,保持水面位置不变是为了。
②实验中对多个不易观测的量,进行了巧妙了“转换”:如“细线露出水面的长度越长”反映“气球浸入水中的深度越大”;“气球浸入水中的深度越大”反映越大。
①闭合电风扇的开关,调节档位使其风速最大,并使飞机模型的迎角为0°,记录测力计的示数。重复5次实验并计算升力平均值。
②改变迎角大小,使其分别为5°、10°、15°、20°,重复步骤①。
③处理相关数据得到“升力与迎角的关系”如图乙。
(1)本实验得出的结论是。
(2)小明若要进一步研究“飞机的升力与其飞行速度的关系”。利用现有器材,如何操作可以模拟飞机不同的飞行速度?答:。
(3)资料显示:本实验结论与实际相符,且飞机迎角一定时,飞行速度越大升力也越大。若某飞机以500千米/时做匀速直线飞行时的迎角为θ1 ,而以800千米/时做匀速直线飞行时的迎角为θ2(θ1、θ2均小于15°)。则升力相同时,θ1、θ2的大小关系是。