材料一
北斗卫星导航系统（BDS）是我国自行研制的，继美国GPS、欧盟GALILEO、俄罗斯GLONASS之后又一较为成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统不仅具有定位、导航和授时功能，还具有短报文通信等功能。其建成标志着我国拥有了独立自主的全球卫星导航系统，我国重要基础设施的时空基准自此不再依赖国外的卫星导航系统。
北斗卫星导航系统由空间、地面、用户三部分构成。其定位工作流程是：地面控制站发射信号到空间卫星，空间工作卫星接收信号后，运用转发器传输信息到用户端，服务区用户对工作卫星所发出的信号进行回应；地面控制站接收到用户信号并对该信号进行数据解析，将处理得到的数据发送给空间卫星，空间卫星接收用户坐标资料，将数据返回给用户，从而完成整个定位过程。“定位”“导航”经常并提，但二者的概念并不相同。定位是导航的基础，导航是定位的应用。定位是“告诉你在哪”，导航是“告诉你如何从现在所处的位置，去你想要去的地方”。导航需要在定位之后，再结合地图和算法来规划到达目的地的路线。
授时就是给出准确的时间，对一些仪器设备来说就是进行时间校准。北斗的授时精度可达到10纳秒级，与GPS相当。时间基准是一个国家安全的保障，如高铁、电网、股市、网络通信等，都需要时间同步。时间同步是指设备都工作在同一时间下，不能有毫秒甚至微秒级的差异。这样便于记录事件发生的时刻，在出问题时可以追根溯源，找到问题的发生点。
短报文通信使北斗成为首个通信一体化的全球定位导航系统。它将数据经由北斗的空间站进行中转，具有覆盖范围广、无通信盲区和数据传输加密等优势，可作为紧急情况下的通信手段使用。北斗具有双向通信的功能，具体来说就是点对点的信息交互，用户在知道自己位置的同时也能够告诉别人自己的位置。另外，用户能够将信息传递给多人，为各种平台应用提供了极大便利。该功能可以在灾区移动通讯中断、电力中断或移动通信无法覆盖的情况下，实现与现场人员的信息交互。不仅能显示位置信息，还能快速传递调度信息。据统计，在2008年汶川地震救援期间，救援队伍通过北斗发送了70多万条信息，抢在“72小时黄金救援时间”结束前，成功搜救出大量人员，体现了北斗的技术优势。
（取材于罗晶心等人的文章）
材料二
北斗卫星导航系统在交通运输、海上作业、森林火灾预防、环境管理监测等领域应用广泛，可以满足军队、公安、海关等单位的特殊指挥调度要求，能够产生显著的经济效应和社会效应。
随着新能源发电技术的发展，以风电、光伏为代表的小型分布式电站的数量越来越多。因受到成本、地理位置和通信网络等多种因素的影响，这些电力系统的通信条件大多无法满足常规要求。而具有中国北斗特有的RDSS短报文功能的“北斗盒子”，实现了在无人区、弱信号地区使用北斗终端和短信、微信互通的功能。在紧急时刻，用户还能通过“北斗盒子”上的SOS键发送求救信号，以提高救援效率，减少损失。
北斗为维护和管理无移动信号覆盖海域的航标，提供了一种新的航标遥测遥控系统，可以降低航标作业人员的劳动强度，解决了海员、渔民在海上无公网信号区域与亲友联系困难的问题。目前已有的北斗短报文产品，如实现即时通讯的“北斗海聊”，具有通信稳定、性价比高的特点。一般的海事卫星电话费用为1分钟几块钱，而“北斗海聊”发送一条短信只需0.29元，其微信海聊信箱则无需通信费用。
智能驾驶也是北斗非常重要的应用领域。2019年11月，在上海洋山深水港启动的“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营活动中，上汽集团首批L4级智能驾驶重型卡车实现了一次性精准停车、近距离自动列队行驶，提升了洋山港智能转运效率和东海大桥运行能力。在山城重庆，市区9000辆公交车的车道级定位的位置数据，都已传输至管理后台，以保障运营安全，提高运营效率。市民可以获得公交车更精确的到站时间，城市管理者可以更好地监管超速行驶、滞留站点、违规越线等驾驶行为。北斗卫星导航系统服务模块可以植入航空、高铁和公路系统，使空中运输更安全，高铁运行更高效，公路交通管理更有序。
北斗系统还能为智慧城市、精细农业、数字渔业等提供位置和时间信息，为国家坐标系统维持与更新提供自主的高精度监测，为地壳形变监测、滑坡监测等提供精密的位置变化信息。
（取材于杨元喜等人的文章）
老子曰：“至治之极，邻国相望，鸡狗之声相闻，民各甘其食，美其服，安其俗，乐其业，至老死不相往来。”必用此为务，輓近世涂民耳目，则几无行矣。
太史公曰：虞夏以来，耳目欲极声色之好，口欲穷刍豢之味，身安逸乐，而心夸矜势能之荣。使俗之渐。民久矣，虽户说以妙论 ， 终不能化。故善者因之，其次利道之，其次教诲之，其次整齐之，最下者与之争。
夫山西饶材、竹、玉石；山东多鱼、盐、漆；江南出梓、桂、金、珠玑；龙门、碣石北多马、牛、羊、筋角；铜、铁则千里往往山出棋置：此其大较也。皆中国人民所喜好，谣俗被服饮食奉生送死之具也。故待农而食之，虞（1）而出之，工而成之，商而通之。此宁有政教发征期会哉？人各任其能，竭其力，以得所欲。故物贱之征贵，贵之征贱，各劝其业，乐其事，若水之趋下，日夜无休时，不召而自来，不求而民出之。岂非道之所符，而自然之验邪？
周书曰：“农不出则乏其食，工不出则乏其事，商不出则三宝绝，虞不出则财匮少。”财匮少而山泽不辟矣。此四者，民所衣食之原也。原大则饶，原小则鲜。上则富国，下则富家。贫富之道，莫之夺予，而巧者有余，拙者不足。故太公望封于营丘，地潟卤（2）， 人民寡，于是太公劝其女功，极技巧，通鱼盐，则人物归之，繦至而辐凑。故齐冠带衣履天下，海岱之间敛袂而往朝焉。其后齐中衰，管子修之，设轻重九府，则桓公以。霸， 九合诸侯，一匡天下。是以齐富强至于威、宣也。
故曰：“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。”礼生于有而废于无。故君子富，好行其德；小人富，以适其力。渊深而鱼生之，山深而兽往之，人富而仁义附焉。故曰：“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。”夫千乘之王，万家之侯，百室之君，尚犹患贫，而况匹夫编户之民乎！
（取材于《史记•货殖列传》）
注释：（1）虞：古代掌管山林水泽的官员。此处指开发山泽资源的人。（2）潟卤（xì lǔ）：含有过多盐碱成分而不适于耕种。
贫富之道，莫之夺予
①子曰：“诵《诗》三百，授之以政，不达；使于四方，不能专对；虽多，亦奚以为？”（《论语·子路》）
②陈亢问于伯鱼曰：“子亦有异闻乎？”对曰：“未也。尝独立，鲤趋而过庭。曰：‘学诗乎？’对曰：‘未也。’‘不学诗，无以言。’鲤退而学诗。”（《论语·季氏》）
③子曰：“小子何莫学夫诗？诗，可以兴，可以观，可以群，可以怨。迩之事父，远之事君；多识于鸟兽草木之名。”（《论语·阳货》）
在孔子看来，学《诗》有哪些作用？请根据以上几则《论语》选文简要说明。
嘴甜心苦，两面三刀；上头一脸笑，脚下使绊子；明是一盆火，暗是一把刀：都占全了。
三姑娘的浑名是“玫瑰花儿”……又红又香，无人不爱的，只是刺戳手。也是一位神道，可惜不是太太养的，“老鸹窝里出凤凰”。
沁园春·赴密州早行马上寄子由
（宋）苏轼
孤馆灯青，野店鸡号，旅枕梦残。渐月华收练，晨霜耿耿（1）；云山摛（2）锦，朝露漙漙（3）。世路无穷，劳生有限，似此区区长鲜欢。微吟罢，凭征鞍无语，往事千端。
当时共客长安（4），似二陆（5）初来俱少年。有笔头千字，胸中万卷；致君尧舜，此事何难。用舍由时，行藏在我，袖手何妨闲处看。身长健，但优游卒岁，且斗尊前。
注释：（1）耿耿：明亮。（2）摛（chī）：舒展，铺陈。（3）漙漙（tuán）：形容露水多。（4）长安：代指宋都汴京。（5）二陆：指西晋诗人陆机、陆云兄弟。二人在年青时入洛阳，以文章为当时士大夫所推重。
回忆中的大运河
说起历史上的大运河，总是会首先想到苏东坡。作为一个文化人，苏东坡让后人永远怀念。晚年的他从海南流放归来，没有按朝廷惯例到蜀地的一个叫玉局观的道观挂职，而是一路向南，再向东，朝着江苏的方向直奔而来。我对他来江苏的具体路线，已记不清楚。只记得他沿着大运河，最后进入常州。正是天气最闷热之际，船舱里更热，热得只能光膀子，也就是我们南京人说的“赤大膊”。
常州人民听说苏东坡来了，立刻万人空巷 ， 都来到运河边上。一方面欢迎他，另一方面，当然也是想见见伟大的苏东坡的风采。于是大家见到了裸着上身的东坡先生，他老人家袒胸露腹，从船舱里走了出来，向常州人民拱手致意，同时嘴里忍不住念叨：“这样欢迎，折煞人也！”
我喜欢这样一个热情的场面，总是无法忘了大运河边的这一幕。天气那么湿热，挥汗如雨。人群中一定也有许多光着膀子的男人，他们站在运河边上看风景，对着诗人指指点点。而今天的我们，却是穿越了接近千年的时光，欣赏着风景中的他们。我要是个画家，就要将这个场面画出来，毕竟这是大运河上最有人文温度的一个场景 ， 光是用文字记录下来，远远不够。
当年乾隆皇帝下江南，到了常州，想到苏东坡，崇敬之情顿起，便写诗纪念。在运河边舣舟亭附近，他老人家居然一连写了三首诗，其中之一是这么写的：
风流苏髯仙，遥年此系艇。遗迹至今传，以人不以境。
说起历史上的大运河，总是会首先想到苏东坡。作为一个文化人，苏东坡让后人永远怀念乾隆皇帝的这首诗，强调了以人为本。在他眼里，大运河也就这样，重要的应该是人，是苏东坡本尊。中国古代的京杭大运河，是非常重要的交通要道。千百年来，南来北往，无数游客匆匆走过，早就习以为常了。没人太把大运河当回事，大运河就是今天的高速公路，就是今天的高铁。对于古人来说，大运河也谈不上多伟大，它就那样。
我们今天很喜欢说大运河的文化含量，文化也是慢慢才形成的。有时候，文化也就那么回事，人文化成，文化这玩意要是离开了人，什么都不是。
江苏境内的大运河，最早只是与战争有关，为了去征伐别人，为了称霸，为了开疆拓土。有一种流行的说法，就是大运河的第一锹，是春秋时期的吴王夫差开挖的。当年的江南，水网四通八达，吴国军队要想远征，要想逐鹿中原 ， 就要考虑如何将长江与淮河打通。再以后，为了走近路，便有了人工开挖的邗沟，路程由此大大缩短，南北距离被拉近了。
古邗沟是江苏境内大运河非常重要的一段，虽然最初只是为了军事，为了定鼎中原，实际效果则是极大地方便了百姓，方便了人民群众的生活出行。事实上，人工开挖大运河，自吴王夫差的第一锹开始，从来就没真正停止过。秦朝和汉朝，以及后来的南北朝，大运河一直在断断续续挖掘，越挖越远，越挖越长。因此，隋炀帝在古邗沟的基础上，花了六年时间完成的京杭大运河，也只是充分利用了前人成果。
因为吴王夫差，因为隋炀帝，因为这两个既传奇又具悲剧性的人物，江南的命运就此改变。不管怎么说，大家都会明白，大运河的功远远大于过。唐朝诗人皮日休甚至把隋炀帝修大运河，与大禹治水相提并论。过去的很多年，大运河都是中国的经济命脉，
皇家政权要想维护自己的统治，必须要依靠大运河，必须要管理大运河。
事实上，大运河带给我们的联想，更多的还应该是芸芸众生的普通人。真正要回忆大运河，我会更多地联想到古代游子，想到当年的南船北马，想到南来北往的文人。大运河并不像我们想象的那样，它不是始终畅通。由于自然和人为的原因，到了明清之际，北方的大运河，渐渐地已失去了通航能力。
说起历史上的大运河，总是会首先想到苏东坡。作为一个文化人，苏东坡让后人永远怀念乾隆皇帝的这首诗，强调了以人为本。在他眼里，大运河也就这样，重要的应该是人，是苏东坡本尊。中国古代的京杭大运河，是非常重要的交通要道。千百年来，南来北往，无数游客匆匆走过，早就习以为常了。没人太把大运河当回事，大运河就是今天的高速公路，就是今天的高铁。对于古人来说，大运河也谈不上多伟大，它就那样。
我们今天很喜欢说大运河的文化含量，文化也是慢慢才形成的。有时候，文化也就那么回事，人文化成，文化这玩意要是离开了人，什么都不是。
遥想当年，北方人南下，到今天的江苏淮安境内，必须下马坐船，从此开始一段行舟的诗意生活。南船北马是古代南北交通最常见的出行方式。长途旅行中，与颠簸的马车相比，船上的感觉可能会舒适一些，磨墨题诗也方便得多。
自从有了火车，一个旧时代结束了，一个全新的时代开始了。时间开始有了全新的意义，不过仍然还有不同的理解。民国时期，丰子恺先生从家乡去省城，乘火车只要四个小时，可是他宁可坐船。坐船要四天，他认为这样可以看到更多的风景。快还是慢，这可以是人生的两种选择。大多数时候，我们都喜欢快，喜欢快捷。然而有时候，我们也可能希望会慢一点，为什么不能慢一点呢？
我有过两段大运河上的亲历，一次是从苏州去杭州，一次是在苏州古运河上夜游。第一次的舟行说来非常奇特，那是三十多年前，在大学读研究生。我们出门访学，去了苏州，到范伯群先生家，请他为我们上课，讲完课，付了五元钱的课酬。范先生一边在收据上签字，一边说我跟你们先生是好朋友，为他的学生上课，还要这样，真是不好意思。然后，大约也是范先生的主意，劝我们干脆坐船去杭州，觉得这样更有诗意。那时候，老作家汪静之先生与黄源先生还健在，我们计划中要去杭州拜访他们。
于是就上了去杭州的夜航船。因为年轻，也没觉得这样旅行，会有什么样的意义。
好像是上了船就聊天喝酒，然后就睡觉，进入了黑甜之乡。醒来时，已经到了杭州境内。旭日初升，景色很美，想到船舱外去看看风景，可是刚走出去，便被臭烘烘的气味熏了回来。那是上世纪八十年代初期，京杭大运河杭州段，被污染得不像样子，河水黑乎乎的，漂浮着各种杂物。我们当时并没有感到诗意，感到的是诗意的消逝。
第二次是在苏州夜游古运河，完全是另一种感受，从一个极端，走向另一个极端。时间是新世纪，第一次过于简陋，虽然睡卧铺，却又脏又乱又差。第二次过于豪华，有吃有喝有空调，还有人唱昆曲。走出船舱，清风扑面，精神立刻为之一爽。两岸风景如画，灯光五颜六色。站在船头上，与陆文夫（1）先生通了一会手机，向他老人家问好。陆文夫是家父的挚友，那好像也是我最后一次与他聊天。
（取材于叶兆言（2）的同名散文）
注释：（1）陆文夫：作家，曾任苏州文联副主席、中国作家协会副主席。（2）叶兆言：作家，其祖父是中国文学界元老叶圣陶先生，其父叶至诚曾任江苏省文联创作委员会副主任。
①我国现行法律中有一些关于制止浪费行为的规定。②比如，宪法明确规定，国家厉行节约，反对浪费；农业法也规定，国家提倡节约粮食。③去年制定的民法典规定， 民事主体从事民事活动，应当有利于节约资源、保护生态环境。④但从中也不难看出，这些规定比较分散，系统性、针对性还不够强，缺乏必要的惩戒机制和约束措施。
⑤法律“长牙齿”才能发挥应有的效用。⑥立法遏制餐饮浪费，需要对餐饮浪费行为作出明确规定，建立制止餐饮浪费行为的长效机制。⑦比如，明确职能部门、餐饮经营者、消费者等各方的责任，着眼于设计事前防范、事中监督、事后惩罚并重的工作程序。⑧通过立法来规范人们的行为，可以让节约逐渐成为人们的生活习惯，实现从“要我做”到“我要做”的转变。
北斗卫星导航系统对于国家发展有着重要意义。其实，大到国家，小到个人，都需要构建一个功能完备的导航系统，来促进发展、帮助成长。
1）上面有关“导航系统”的文字引发了你怎样的联想和思考？请联系现实生活，自选角度，自拟题目，写一篇议论文。
要求：论点明确，论据充实，论证合理；语言流畅，书写清晰。
2）请以“我的导航系统”为题，联系现实生活，展开联想或想象，写一篇记叙文。要求：思想健康；内容充实，有细节描写；语言流畅，书写清晰。
