实验步骤如下:
⑴用游标卡尺测量遮光条的宽度 , 通过气垫导轨上的刻度尺得到间的距离。
⑵接通气原电源,气泵正常工作,用手轻推一下滑块,若遮光条经过两个光电门的时间(选填“>”“<”或“=”),则说明气垫导轨调整水平。
⑶用天平称量滑块与遮光条的总质量、砝码盘及砝码的总质量。
⑷按图示方式用细线连接砝码盘与滑块,调整滑轮高度,使导轨上方的细线呈水平状态,整条细线恰好拉直。
⑸由静止释放砝码盘,记录滑块依次通过光电门的时间分别为。
⑹在遮光条随滑块从运动到的过程中,砝码盘及砝码总重力做的功为;滑块(含遮光条)动能的增加量为。(均用题中所给物理量的字母表示)
⑺改变或 , 重新做该实验,在误差允许范围内,若表达式(用题中所给的字母表示)成立,则验证了动能定理。
⑻写出一条产生系统误差的原因.
座舱离开轻质弹簧由高台末端A点滑离,恰好从B点沿斜面方向滑上高 、倾角 的滑梯BC,已知座舱质量 且可视为质点。座舱与滑梯间的动摩擦因数 ,重力加速度 , , 。不计座舱在运动过程中受到的空气阻力。求:
图1 图2 图3
A.用游标卡尺测遮光片的宽度;
B.重复中的操作,得到与的关系如图3所示;
C.将轻弹簧放管在桌面上,左端固定,右端与一带有遮光片的滑块接触但不拴接;
D.向左推滑块使弹簧压缩一段距离,用刻度尺测量弹簧的压缩遈;
E.由静止释放滑块,滑块离开弹簧后,记录滑块通过光电门的挡光时间;
上述步骤正确的操作顺序是:(填写步骤前面的字母).