统编版2022-2023学年高中历史中外历史纲要（下）第18...

材料一：美国战后的外交政策反映美国垄斯资本帝国主义趋势，在战后主要表现为对世界霸权的争夺。这也正是杜鲁门总统和美国其他的统治阶级代表很多话语的真意美国有权领导世界。美国所有的外交手段力量：陆军、空军、海军、工业还有科学都被征用以服务于外交战略。为达这一目的，多如牛毛般广泛的拓张计划已经开始开展起来，并通过外交手段、在美国本土之外建立海空军基地系统、军备竞赛和最新式武器研发实施。

——摘编自【苏联】诺维科夫《战后美国对外政策》

材料二：当今世界正处于重大的转折时期，旧的格局已经结束，新的格局尚未形成，国际政治发展方向尚未明了。两大军事集团在欧洲近半个世纪的紧张对峙已不复存在，但是危及世界和平、导致国际形势紧张的因素并未根本消除。美国为维持其霸主地位和促进世界格局的单极化，竭力推动北约东扩。这是冷战后国际政治的大事，必将对当代国际政治产生重大的影响。1994年，北约正式提出东扩；1999年，北约完成第一轮的东扩行动；2002年11月，布拉格峰会确定了第二轮东扩计划。北约东扩的首要目标是限制俄罗斯的能力，确立以北约为核心的欧洲安全格局。

——摘编自林少航《北约东扩及其影响分析》

材料一：经过两次世界大战后，英美两国结成了一种战略盟友关系——英美特殊关系。英美两国都深受希腊、罗马文化以及基督教教义影响，这为英美特殊关系的确立奠定了坚实的基础。二战后，英国经济凋敝，百废待兴。1945年12月6日签署《英美政府财政协定》，规定：英战时所欠的270亿美元的物资款，除去英国已支付的款额，美国只要求英国偿还6.5亿美元；截止到1951年12月以前，美国将向英国提供37.5亿美元的巨额贷款，年利率为2%。这为英美特殊关系的形成与快速升温提供了现实条件。英国的传统外交一直试图在欧洲维持一种均势的局面。两次世界大战的打击，使得英国不可避免地走向衰落。

——摘编自张贺《英国加入欧共体过程中的英美“特殊关系”研究》

材料二：二战以后，美国在对待欧洲一体化方面一直采取了积极的态度。美国给英国施加了很大的压力，美国一直以来都希望英国加入欧洲联合运动并在其中起领导作用，只是英国坚持三环外交，美国才不得不转而支持法德。在美国的援助下，欧洲经济快速复苏。戴高乐上台后，法国在欧洲一体化进程中越来越起到领导地位，这直接打破了西欧的均势。欧洲经济共同体建立之后，英国便组建自由贸易联盟与之相抗衡。两个组织间的对抗不但影响到北约的团结，而且也不利于美国经济的发展。从1957年到1973年，历时十余年，英国最终成为欧洲共同体的正式成员。

——摘编自郭付林《英国加入欧共体进程中的美国作用》

1918年11月11日，第一次世界大战的法德停战协议在法国贡比涅森林空地的福煦元帅座车“2419D”号上签订。

1921年至1922年，法国政府出台两项举措，让贡比涅森林中的空地和车厢进入公众视野。1921年4月，该车厢正式以贡比涅“停战车厢”命名。1922年11月11日，法国政府正式命名“停战空地”并在其上树立起一座“阿尔萨斯－洛林人纪念碑”。1927年11月9日，一座展示停战车厢及其故事的主题博物馆诞生。从“停战车厢”、“停战空地”的命名，到“停战博物馆”的诞生，一个以缅怀、纪念第一次世界大战为主题的历史文化聚落形成。

1940年6月21日至22日，贡比涅森林内举行了第二次受降仪式，法国人1918年以来建立起的各类纪念建筑和设施，经受了剧烈的“命运转折”。

对法国而言，这一历史聚落形成之初是全民复仇胜利的标志。到二战前，其主题已朝着追忆往事、缅怀逝者的方向演变。二战后，法国人仍无比珍视“停战空地”，他们不遗余力地探寻、搜集、修茸“停战车厢”的有关物件。1946年，“停战空地”的建筑相继在原地重建。1950年，复制的车厢重回贡比涅森林。随着法德和解及欧洲一体化不断向纵深发展；针对“停战车厢”的纪念，更多反映着人们对战争的追忆与反思，也反映着面对过往的一种平和、包容、理性的态度。

——以上材料摘编自江天岳《贡比涅森林“停战空地”历史文化聚落的形成及其意义》